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CHF 595.00HPI Racing E-Firestorm Flux RTR (RC)

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Erwarteter Preis: CHF

Ferngesteuertes Modellauto, fahrbereit, Massstab 1:10

• Fertig montiert
• Stabiler Off-Road Truck
• Flux Warp 5700kV Brushless Motor für extreme Power und Effizienz
• Geschwindigkeiten bis zu bis zu 65 km/h möglich
• Viele Tuningmöglichkeiten

Basierend auf der stabilen Firestorm-Plattform setzt der E-Firestorm Flux als erster 2 WD Stadium-Truck von HPI mit Brushless-Motor, auf wartungsfreien Fahrspass. Der leistungsstarke Flux Warp Brushless Motor sorgt in Verbindung mit dem Flux Motiv Fahrtenregler für sensationelle Beschleunigung und Top-Speed.

Durch die stabilen Teile, die für den Nitro Firestorm 10T entwickelt wurden und auch die Brushless-Power locker verkraften und die bewährte Qualität des E-Firestorm ist der E-Firesorm Flux der ideale Elektro-Truck für alle, die einen starken, stabilen und schnellen Off-Road Truck suchen.

Der E-Firestorm Flux wird bereits fahrbereit geliefert, inklusive lackierter Karosserie und verklebten Reifen.

Ein ausführliches Handbuch mit genauem Aufbau und Teileliste liegt bei. Damit Sie ihr neues Modellauto noch leichter tunen können. Eine Liste mit allen Teilen finden Sie auch auf der Herstellerseite hier.

Antrieb
Das Flux Brushless System von HPI ist die ideale Lösung für RC-Car Fahrer, die ein leistungsstarkes, vielseitiges und bezahlbares Brushless System suchen. Die Warp Motoren sind extrem stark, sehr langlebig und hocheffizient, damit kommen Sie schnell auf die Siegerstrasse. Durch die sensorlose Technik werden weniger Kabel benötigt, das bedeutet für Sie weniger Kabelchaos im Auto.

Der Warp 5700 ist die beste Wahl für Trucks im Massstab 1:10. Dieser Motor ist nicht nur wartungsfrei, sondern auch extrem leistungsstark. Mit einem 6-Zellen NiMH (7,2V) Akkupack oder einem 2S LiPo Pack (7,4V) können Sie schon mit der Standardübersetzung bis zu 65 km/h erreichen. Mit bis zu 8 NiMH Zellen oder einem 3S LiPo Pack (11,1V) und einer schnelleren Untersetzung (kleineres Hauptzahnrad und grösseres Ritzel) sind sogar bis zu 100 km/h möglich, perfekt für grosse Strecken oder verrückte High-Speed Rennen.

Aufbau
Beim E-Firestorm Flux werden die gleichen Chassis- und Aufhängungsteile und die gleiche Renngeometrie wie beim E-Firestorm verwendet. Das Wannenchassis mit seiner renntauglichen Modularkonstruktion, die Gewindedämpfer und die Sechskant-Schrauben, alles ist auf fantastische Fahrleistungen ausgelegt. Egal, ob Sie sich auf der Rennstrecke mit anderen Racern messen wollen, oder einfach mit Freunden im Gelände fahren wollen.

Wannenchassis
Das Chassis hat eine glatte Unterseite mit Senkbohrungen für die Schrauben und abgeflachte Seitenteile für extra Performance in Kurven. Die verstärkte Aufnahme für die Vorderachse wird mit vier Stahlschrauben befestigt und hat den optimalen Kick-Up für beste Off-Road Performance. Auch die hintere Aufhängung und der Antrieb sind auf einer einzelnen platte für einfache Wartung montiert.

Akku-Halterung
Der Akku, der den Motor und das Lenkservo mit Strom versorgt, ist mittig im Chassis angeordnet. Die grosse Akku-Mulde bietet sogar Platz für bis zu 7 Zellen, die durch die höhere Spannung für noch mehr Power sorgen. Zusätzlich zu den heute üblichen NiMH Zellen finden auch LiPo und andere neue Akkus im Chassis Platz. So sind Sie für die Zukunft bestens gerüstet.

Dank der selbstzentrierenden Flügelschrauben ist der Akkuwechsel einfach und schnell durchgeführt. Die Verwendung von Flügelschrauben anstelle der normalen Karosserie-Clips ermöglicht es, auch Akkus mit unterschiedlichen Dicken einzubauen.

Motor-Halterung
Der hinten montierte Motor sorgt für beste Balance an der Hinterachse, gleicht das Gewicht der Akkus vor der Achse aus und verlagert das Gewicht auf die Hinterachse. So haben Sie auf jedem Untergrund maximalen Griff. Die Halterung nimmt auch die neuen Brushless Motoren auf, die für hohe Geschwindigkeiten sorgen.

Laydown Lenkservo
Das Lenkservo wird liegend montiert, um einen möglichst niedrigen Schwerpunkt zu erreichen. Das zuverlässige HPI SF-1 Servo übernimmt die Lenkung.

Racing Aufhängung
Der E-Firestorm verwendet die Aufhängungsgeometrie des Firestorm 10T, die sich als extrem stabil und haltbar erwiesen hat. Einstellbare Stossdämpfer und extra lange Schwingen sorgen für ein sehr gutes Fahrverhalten. Über die verschiedenen Aufhängungspunkte kann das Handling fein eingestellt werden. Dadurch ist der E-Firestorm in allen Situationen einfach zu beherrschen.

Die Fernbedienung
Die HPI TF-1 Fernsteuerung verfügt über austauschbare Quarze, eine ausziehbare Antenne, leicht zu erreichende Bedienteile und ein Batteriefach zum einfachen Austausch der Batterien. Bei dieser sehr kompakten Fernsteuerung lassen sich Drehrichtung des Servos und die Trimmung ganz einfach einstellen. Der komfortable Griff in Pistolenform liegt sehr gut in der Hand und das Lenkrad vermittelt einem das Gefühl, ein echtes Auto zu fahren.

Da die RC-Komponenten Standardgrösse haben und mit Standardsteckern versehen sind, können Sie alle Komponenten ganz einfach aufrüsten oder Sie können sie in ein anderes Modell einbauen. In den E-Firestorm kann jeder 540er Motor und alle Akku-Packs, in Side-By-Side Anordung oder als Stick, eingebaut werden. Auch Hardcase LiPo Akkus passen ins Auto.

Lieferumfang:
- E-Firestorm 10T Flux
- Brushless Motor 5700kv
- TF-1 Fernsteuerung (Pistolengriff)
- Benutzerhandbuch
- HPI Cars DVD